Грузовой эвакуатор с крановой установкой рекордной грузоподъемности на 100 тонн

Miller Industries недавно представила новый грузовой эвакуатор Century M100, который, по ее словам, является первым 100-тонным эвакуатором, способным справиться с техникой массой до 100 тонн.

Крановая установка M100 обеспечивает грузоподъемность в 200 000 фунтов, которая была спроектирована, протестирована и задокументирована в соответствии с самыми высокими стандартами SAE. Проект M100 первоначально был придуман как “Проект Wildwood”, чтобы помочь сохранить секретность в течение двух лет разработки. Сотрудники Miller потратили более 10 000 часов на разработку и достижения производственного совершенства, чтобы создать первый 100-тонный эвакуатор. В России наконец-таки тоже появляется современная грузовая эвакуация от компании «Первый Кузовной» на эффективной технике Scania (оснащение а две 25-тонных лебедки + 50 метров троса позволяют справиться со сложными задачами) с соответствующим сервисом вплоть до страхования буксируемого транспортного средства.

M100 предлагает мощную платформу с поворотной башней и “демонстрирует гигантский скачок в развитии по сравнению с предыдущими проектами” – заявили в компании. Изготовленная на заказ система роликов обеспечивает плавное перемещение башни почти на 4 метра, когда стрела находится под нагрузкой.

Длинноходность башни позволяет системе катиться вперед и назад, позволяя перемещать эвакуируемую технику и объекты туда, где они необходимы, и обеспечивая оператору максимальную гибкость в сложных аварийных ситуациях.

Массивная подъемная стрела M100 имеет максимальную длину на 14.5 метров, что обеспечивает широкие способности для работы. С полностью выдвинутой стрелой M100 имеет рабочую площадь более 700 квадратных метров. Как и в случае с другими тягачами Miller, эвакуационная стрела M100 также непрерывно вращается на 360 градусов.

Когда дело доходит до лебежения, критическим фактором является мощность лебедки и количество лебедок эвакуатора грузовых автомобилей.

Century M100 поставляется с двумя основными лебедками тяговым усилием 30 000 кг и двумя вспомогательными лебедками усилием 13 500 кг. Также предоставляется возможность добавить еще 2 дополнительные лебедки 13 500 кг на нижней части рамы, чтобы предоставить оператору до шести лебедок для максимальных эвакуационных возможностей.

Видео (к сожалению на англ. языке, но видеоряд не особо требует пояснений).


Check Also

Scania представила удлиненные кабины премиум-класса повышенного комфорта

Ключевые особенности Кабины грузовиков серий R и S теперь смогут получить дополнительную длину 270 мм. …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector