На прошедшей автовыставке коммерческого транспорта «COMTRANS 2019», наша отечественная компания «КАМАЗ» официально представила свою новую, очень необычную новинку. Речь идет об их новом грузовике – вездеходе, под названием КАМАЗ-Арктика 8×8, предназначенном для суровых условий эксплуатации.
Новый вездеход КАМАЗ-Арктика 8×8 (серийный номер 6355), является значительно улучшенной версией грузовика, дебютировавшего впервые еще 2 года назад. Так обновленный грузовик получил улучшенную кабину серии К5, ширина которой теперь составляет целых 2.3-метра. Салон и внутренне пространство вездехода также отличается своей качественной отделкой, но главным в этом автомобиле, стала, пожалуй, его сумасшедшая техническая начинка и возможности.
Двигатель
Так под капотом у грузовика установлен новый мощнейший Камазовский двигатель «P6». Этот мотор представляет собой дизельную рядную шестерку объемом 12-литров, оснащенную турбонадувом, выдавая мощность 450л.с. Несмотря на подобные цифры, разработчикам удалось выдержать экологический класс установки в сегменте ЕВРО-5 (однако инженеры отметили, что в перспективе хотят довести этот уровень до ЕВРО-6).
Максимальная скорость грузовика ограничена 55км. в час, это может показаться немного (особенно на обычной дороге), но имейте в виду, что такая скорость будет и на пересеченной местности, в условиях Севера, а это уже совсем другая история.
Также сообщается, что у грузовика имеется сразу четыре моста (у первой версии было всего три). Все мосты имеют 3-х ступенчатое строение с передаточным числом 15. Как отметили разработчики это очень тихие мосты, которые разрабатывались исключительно для этой машины. Одним из самых интересных стали колеса вездехода.
Неизвестно, какой степенью комфорта при движении оснастили автомобиль, возможно задействованы агрегаты аналогичные пневмоподвеске на коммерческом транспорте.
Тут установлены огромные ширины в 1-метр шириной и радиусом 86-см. На таких колесах грузовик может преодолевать практические любые виды покрытий (грязь, брод, ухабы, камни и т.д.). При этом шины приспособлены для движения и по слабому грунту (лёд, снег), а также для перемещений по обычному асфальту.
В длину вездеход равен 12-метрам, а высота 4-метров (это максимальные значения допустимые для передвижения на дорогах общего пользования). У машины очень большой дорожный просвет – 70см., ширина равна 2.5-метрам. Также в новом КАМАЗ-Арктика 8×8 теперь отсутствует жилой модуль, где теперь расположилось огромное запасное колесо, и хоз. блок, где можно хранить различные инструменты. Грузоподъемность грузовика равна 3-тоннам, но также имеется мощная электролебедка тягой на 8-тонн.