Содержание
Импорт подержанных японских автомобилей в другие страны с правым рулем уже давно стал популярным способом позволить себе автомобиль. Компромиссы заметны в том, что касается правого руля и навигации. Но когда вы видите разнообразие автомобилей и цены по сравнению с местными автомобилями, становится ясно, что многие японские подержанные автомобили дешевле, чем на альтернативных рынках. Вы когда-нибудь задумывались, почему японские подержанные автомобили так дешевы? Позвольте нам объяснить, почему.
Почему японские импортные автомобили такие дешевые? 3 основные причины
Обычная мысль — усомниться в том, что пробег автомобиля подлинный. Но современные технологии позволяют проверить это гораздо проще. Экспортный сертификат и сервисные записи автомобиля вскоре подтвердят, что пробег автомобиля подлинный. Если копнуть глубже, то становится ясно, что есть три основные причины, по которым автомобили JDM (внутренний рынок Японии) так доступны в РФ, рекомендуем калькулятор расчета автомобилей из Японии с пошлиной https://akira-auto.ru/calculator-poshlina/.
1. Более дешевые новые автомобили
Цены на новые автомобили в Японии являются одними из самых конкурентоспособных в Азии. Японская автомобильная промышленность является одним из крупнейших в мире производителей автомобильных компонентов. Это дает им огромный эффект масштаба, который помогает поддерживать низкую стоимость новых автомобилей.
Стоимость также остается низкой благодаря минимальной транспортировке новых автомобилей. Европейские автомобили производятся по всему миру, а не только в Европе, например, Audi Q5 теперь производится в Мексике, а затем отправляется в Европу для продажи. Эти расходы растут. Автомобили, продаваемые в Новой Зеландии, часто импортируются через Австралию, что также увеличивает их конечную розничную цену. В то время как новые автомобили JDM практически не транспортируются. Все это делает стоимость гораздо более доступной.
2. Японские автомобили имеют другие технические характеристики
Японские автомобили, как правило, имеют ограниченное количество опций и более низкие начальные технические характеристики. Например, очень часто модели начального уровня имеют в стандартной комплектации тканевые, а не кожаные сиденья. Разница в подушках безопасности между моделями или отсутствие люка в крыше также может быть обнаружена в сравнении с аналогичными моделями из Европы, поэтому важно быть уверенным, что вы сравниваете правильные базовые спецификации автомобилей из Японии и любых других рынков.
3. Стоимость владения и лицензирования подержанных автомобилей
Самым главным фактором, который делает японские автомобили такими дешевыми при экспорте, является система лицензирования подержанных автомобилей в Японии. Как только японскому автомобилю исполняется три года, он должен пройти строгую проверку на пригодность к эксплуатации. После проверки автомобиль должен продолжать проходить проверку каждые два года в течение десяти лет. Эти проверки очень дороги и стоят более 1000 долларов США каждый раз. Эта система проверки и лицензирования называется системой «Шакен». Это быстро делает владение подержанным автомобилем в Японии очень дорогим.