30/11/2018
200 - 300 л.с., 300 - 400 л.с., 6x4, КрАЗ, Самосвал, свыше 10 тонн
КрАЗ 65055 представляет собой самосвал с грузоподъемностью 16000-18000 кг (производство – Украина). Модель предназначается для транспортировки навалочных и сыпучих грунтов по дорогам с различным покрытием. История модели КрАЗ 65055 начинается в 1977 году. Тогда был представлен опытный образец самосвала КрАЗ 6505, базой для которого стали автомобили КрАЗ 250 и КрАЗ …
Read More »
30/11/2018
200 - 300 л.с., Бортовой, КрАЗ, Повышенной проходимости, свыше 10 тонн
КрАЗ 257 – тяжелый 3-осный грузовой автомобиль с повышенной проходимостью, выпускавшийся Кременчугским автозаводом (Украина). Серийное производство модели продолжалось с 1965 по 1995 годы. За 30 лет существования техника пережила несколько серьезных модернизаций и изменений. Разработка КрАЗ 257 стартовала в 1960 году. Модель рассматривали в качестве замены КрАЗ 219. Автомобиль стал …
Read More »
30/11/2018
300 - 400 л.с., 6x6, Бортовой, КрАЗ, свыше 10 тонн, Фургон
КрАЗ 6322 – украинский полноприводный грузовой автомобиль с капотной компоновкой и бортовой платформой. Техника предназначена для транспортировки грузов и людей по дорогам общего пользования и бездорожью. Разработка КрАЗ 6322 началась в конце 1980-х годов на Кременчугском автозаводе. Модель стала продолжением серии КрАЗ 260 и отличалась от прототипа более мощным двигателем …
Read More »
30/11/2018
200 - 300 л.с., 5-10 тонн, 6x6, Бортовой, КрАЗ, Тентовый, Тягач
КрАЗ 214 представляет собой грузовик повышенной проходимости. История КрАЗ 214 тесно связана с Ярославским автомобильным заводом. В 1951 году советские инженеры разработали машину ЯАЗ 214, обладавшую уникальным сочетанием технических решений, не применявшихся ни на одном другом грузовике в СССР. Прототипом для техники послужил американский автомобиль Diamond T 980, поставлявшийся в …
Read More »
30/11/2018
200 - 300 л.с., КрАЗ, свыше 10 тонн, Тягач
КрАЗ 258 – советский седельный тягач, производством которого занимался Кременчугский автомобильный завод. В государственной статистике СССР седельные тягачи рассматривались отдельно от бортовых автомобилей, шасси и фургонов, а их выпуск был ограниченным.
Read More »
30/11/2018
300 - 400 л.с., 6x4, 6x6, КрАЗ, свыше 10 тонн, Тягач
КрАЗ 6443 – тяжелый трехосный седельный тягач, выпускаемый Кременчугским автомобильным заводом (Украина). Расцвет данного предприятия пришелся на середину 1980-х годов. Именно тогда и была разработана модель КрАЗ 6443. В 1987 году производитель представил опытный экземпляр нового седельного тягача КрАЗ 4Э6440. Начало серийного выпуска пришлось ждать еще 5 лет – до …
Read More »
30/11/2018
300 - 400 л.с., 400 - 500 л.с., 4x2, КамАЗ, свыше 10 тонн, Тягач
КамАЗ 5460 представляет собой седельный тягач, производство которого осуществляет Камский автомобильный завод. Первые экземпляры автомобиля появились в 2003 году. Для разработки модели была использована платформа КамАЗ 6520, хорошо зарекомендовавшая себя. Создатели пересмотрели колесную формулу автомобиля. Неудобную для европейских трейлеров схему 6 на 4 заменили базой 4 на 2.
Read More »
30/11/2018
200 - 300 л.с., 300 - 400 л.с., 8х4, КамАЗ, Самосвал, свыше 10 тонн, Тягач
КамАЗ 6540 – четырехосный крупнотоннажный самосвал, выпускаемый Камским автозаводом. Модель предназначена для перевозки грузов различных категорий (бытовых, строительных, промышленных) по дорогам любого типа. Автомобиль не используется на протяженных маршрутах, поскольку в кабине отсутствует спальное место.
Read More »
30/11/2018
200 - 300 л.с., 6x6, Бортовой, КамАЗ, свыше 10 тонн, Тягач, Фургон
КамАЗ 53228 – крупнотоннажное шасси с 3 осями (колесная формула 6 на 6). Внешне модель не выделяется на фоне других продуктов Камского автозавода и имеет классический дизайн. В зависимости от типа используемого оборудования техника может применяться для различных хозяйственных целей, включая дальние перевозки. Индивидуальные особенности и ведущий передний мост позволяют …
Read More »
30/11/2018
300 - 400 л.с., 400 - 500 л.с., 6x6, КамАЗ, свыше 10 тонн, Тягач
КамАЗ 65225 представляет собой магистральный полноприводный седельный тягач с полным приводом. Модель предназначается для перевозки массивных грузов по дорогам с разным покрытием. Длительное время для транспортировки военной техники и специальных грузов использовался тягач МАЗ 537, который мог взаимодействовать с различными полуприцепами. К началу 2000-х годов данный автомобиль морально и физически …
Read More »